第202章 又被卡一样东西
第202章又被卡一样东西
“液压式叉车,有意思,这技术含量虽然不高。但国人目前眼界低,思维也不开放,多几个像罗成这样的人,何须一个仿造都浪费大量资源。”
轧钢厂办公室里,张主任望着罗成他们留下来的图纸内心感慨的想着。目前的局面真是内忧外患,物资紧张并不光是这两年的自然灾害导致的。
主要还是为了还外债,为了还外债很多在研发的项目都停止了,没有资金。而国内又没有拿的出手的东西来抵债,只能用粮食和肉类产品。并且还都得是优质的食品,比如鸡蛋,苏联那边会预备一个小铁圈,鸡蛋要是放上去掉下去了,就是不合格。也就是说太小的鸡蛋不要。
大米要看成色,罐头茶叶等物品都是有讲究的。甚至在郑城,每天平均要杀五千头猪用于交付给苏联还债。
这两年因为灾难,早就改变了还欠债的方式,用矿产品来尝还债务。如果不是多种形式的还款方式,粮食更难支撑了。
但国内不能因为灾难和债务就不发展了呀,没有足够的外汇,只能自主研发。不会就仿造,哪怕是落后,只要能用就是节省外汇。
轧钢厂建设在义安,是多重方面考虑的,但很大因素就是罗成在义安这边。为什么大量的要手动叉车和托盘,一个轧钢厂能用多少。而且已经在汽车厂拿了几次货了,但目前轧钢厂除了自身留了几辆之外,其他的早就不见踪影了。
而且姜组长那边经常带着图纸去生产各种发动机的配件,也就是轧钢厂这边盯着的。当然了,轧钢厂盯着这事,主要还是上面在盯着。发展凭借义安这落后的工业,技术工人水平又不行的情况下,生产发动机配件,真不够格。
好几样配件,都是这边暗中派人用手工锻造出来的,而且都是八级工。姜组长他们不知道是,从一开始到现在的配件,这边某个研发室里一样有几套了。
很多人质疑过,这对方能不能成功制造出发动机呢,有必要这样搞嘛。但争论没有一天,上面就直接下达命令了,有些人是不能常理渡之的,某些人没把握就一个部件都不会去正式生产的。一但在生产,哪怕是尝试性的。但理论上肯定是达到了很高的程度的,跟其他一些企业摸石头过河不一样。
甚至大家不知道的是,某军工厂已经开始大量生产减震器和转向助力泵了。不是说要跟地方企业抢市场,而是转出口了。但这东西技术含量不高,甚至国外有些国家有了。真正能出口的也就是一些同意落后的没这技术的国家。
也不怕卖出去后就被仿造,本来就是准备着一杆子买卖的,而且可以使用粮食或者水果交换都可以。
这也是难得国内出口的工业产品,哪怕国内自己的车子都没全部更换上这些东西,也还是优先出口。为国家减轻负担。
要是罗成的汽车制造厂,能生产优质的叉车出来,就跟罗成说的,哪怕放国外去,也能一较高下的。哪怕罗成想小打小闹都不行,好几个没有名字只有编号的工厂在等着呢。
陈主任拿起了电话,拨打了一个号码,通过两次转接,才连上了要找的人。说明了一下这边的需求,需要一个力学方面的专家过来,速度要快。不要有疑问,有就是涉及机密,花生米警告。
仅一个小时不到,某地区军工企业一高级工程师立刻脱了某内部特定的工作服。刚出厂区大门,一辆吉普车已经在等候了。
义安,汽车制造厂。
我得意的笑,得意的笑。这次的叉车三方研发,罗成已经算计好了,高茹去监管,但研发名单里面,得把他的名字加进去,他属于主研发人员。到时候奖金呀,福利待遇呀,都得给他算一份。
在回来的路上,罗成就叮嘱了高茹,一定要争取一日三餐的粮票补贴。大家都是文化人,搞研发得吃饱来才行。有水果就更好了,反正有的话,记得都给他带回来。
“罗厂长,你这心情不错呀。”
“又搞定一件小事而已,来,张主任抽烟。这可是一块钱一包的烟,你也就是在我这里抽的到。”
张主任接过香烟,内心已经在骂娘了,你才一块钱,伱全家才一块钱,他娘的,这是有钱也买不到的好不。不过他来是说正事的,混一根特供只是顺带。
生产减震器的设备今天下午就会到货,刚才机械厂那边已经打电话过来了,说已经装车了。另外两套设备,后天就会送过来,都会调试安装好。
然后就是三轮货车配件问题,现在邻城的发动机厂其实是合资企业,是跟日资合资的。是一家拖拉机厂跟日本生产发动机的一起弄的,目前产量还不算大,除去自用的,数量虽然有,但目前也不会多。不过柴油机其他省份也有,柴油机的运用比汽油发动机广泛,所以柴油机厂倒是有好几个呢。
但要说质量,还真是邻城的好,人家生产技术好,合资没有好的技术,人家也不会来这边开厂。
邻城这边可以保底提供五十台发动机,轮胎厂那边,产量倒是不小,但是是各种型号的。方块车和三轮货车其实要的轮胎都不是常规轮胎,都是摩托车型号的轮胎。比轿车轮胎其实都小一号,目前只能保证一个月给三百条,如果稳定要,那边可以增加生产线,增加数量得等一个月的时间。
三百条轮胎这边已经订货了,全部用于生产三轮货车也就一百辆而已,方块车的话,一百辆都不够。而且这东西存放着也不会坏。
另外就是变速器,这东西是真的卡死了,但给的量勉强还行,能有八十个。让对方增加生产线,对方说设备无法完全国产化,这是汽车上用的东西,不是摩托车,摩托车一个加速齿轮就可以了,精密要求不高。
换个说法就是,你要不怕出故障,他们也可以给你生产精密度低一点的。副作用是,挂挡有几率出故障,自动滑掉,严重点就是齿轮蹦断,变速箱寿命不长。
更让这边死心点的说法就是,为这边的方块车和三轮货车去申请进口设备,哪怕是一部分的仪器设备。应该是通过不了,除非是国内轿车的产量上来了,那才会去进口。但国内目前的一些车身都是靠钣金工敲打出来的,产量提升的慢的很。
至于其他的东西,技术含量都不高,车用电器设备目前也是技术含量极低的那种。要几百套都有。
“变数器和柴油发动机都下单了没。”
“已经下单了,都是最大量要的,如果有多的话,下个月可以再调整。”
罗成点了点头,他娘的,变速器竟然给卡住了,担心的事情还是发生了。这发动机其实再多选一个厂家也没什么。最多就是功率不标准,性能差点。但张主任刚才也说了,价格也便宜一些。
用便宜点的发动机,三轮货车价格是不会去降的,买车都又没私人的。买这边买不到好的发动机能怪谁,总不能自己以后又去搞柴油发动机吧。
现在关键问题还是变速箱上面,工业落后,有些设备必须依靠进口。这生产齿轮精密度不够,那根本就不是设计的问题了。要是设计问题,罗成还能跟发动机一样弄一堆图纸出来,自己生产。但现在是卡在仪器上,那边都说了,如果要精密低的变速箱,他们也可以帮忙造。
罗成总不能拿签到系统去弄精密仪呀,跨行不说,真签到了图纸,有注解他都不一定看的懂。到时候人家询问有一些问题,自己都回答不上。
这实在不行,倒也不是没有变通的方法。就是跟自己改造的边三轮一样,不要组合型变速器了,都专门一根杆子控制一个档速,齿轮大小调整一下,用在三轮货车上其实也行的。这样就算一个档位齿轮出故障了,也不影响其他档位。如果是用整套的变速箱,出大问题基本车就开不了了。
以后等发动机生产出来,自己也出口了,厂里也去进口一套变速器设备来。卡脖子只能是暂时的,大象的脖子是卡不住的,你现在卡我,只能说你眼神不好,把义安汽车制造厂当鼠头型鸭脖卡了。
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“液压式叉车,有意思,这技术含量虽然不高。但国人目前眼界低,思维也不开放,多几个像罗成这样的人,何须一个仿造都浪费大量资源。”
轧钢厂办公室里,张主任望着罗成他们留下来的图纸内心感慨的想着。目前的局面真是内忧外患,物资紧张并不光是这两年的自然灾害导致的。
主要还是为了还外债,为了还外债很多在研发的项目都停止了,没有资金。而国内又没有拿的出手的东西来抵债,只能用粮食和肉类产品。并且还都得是优质的食品,比如鸡蛋,苏联那边会预备一个小铁圈,鸡蛋要是放上去掉下去了,就是不合格。也就是说太小的鸡蛋不要。
大米要看成色,罐头茶叶等物品都是有讲究的。甚至在郑城,每天平均要杀五千头猪用于交付给苏联还债。
这两年因为灾难,早就改变了还欠债的方式,用矿产品来尝还债务。如果不是多种形式的还款方式,粮食更难支撑了。
但国内不能因为灾难和债务就不发展了呀,没有足够的外汇,只能自主研发。不会就仿造,哪怕是落后,只要能用就是节省外汇。
轧钢厂建设在义安,是多重方面考虑的,但很大因素就是罗成在义安这边。为什么大量的要手动叉车和托盘,一个轧钢厂能用多少。而且已经在汽车厂拿了几次货了,但目前轧钢厂除了自身留了几辆之外,其他的早就不见踪影了。
而且姜组长那边经常带着图纸去生产各种发动机的配件,也就是轧钢厂这边盯着的。当然了,轧钢厂盯着这事,主要还是上面在盯着。发展凭借义安这落后的工业,技术工人水平又不行的情况下,生产发动机配件,真不够格。
好几样配件,都是这边暗中派人用手工锻造出来的,而且都是八级工。姜组长他们不知道是,从一开始到现在的配件,这边某个研发室里一样有几套了。
很多人质疑过,这对方能不能成功制造出发动机呢,有必要这样搞嘛。但争论没有一天,上面就直接下达命令了,有些人是不能常理渡之的,某些人没把握就一个部件都不会去正式生产的。一但在生产,哪怕是尝试性的。但理论上肯定是达到了很高的程度的,跟其他一些企业摸石头过河不一样。
甚至大家不知道的是,某军工厂已经开始大量生产减震器和转向助力泵了。不是说要跟地方企业抢市场,而是转出口了。但这东西技术含量不高,甚至国外有些国家有了。真正能出口的也就是一些同意落后的没这技术的国家。
也不怕卖出去后就被仿造,本来就是准备着一杆子买卖的,而且可以使用粮食或者水果交换都可以。
这也是难得国内出口的工业产品,哪怕国内自己的车子都没全部更换上这些东西,也还是优先出口。为国家减轻负担。
要是罗成的汽车制造厂,能生产优质的叉车出来,就跟罗成说的,哪怕放国外去,也能一较高下的。哪怕罗成想小打小闹都不行,好几个没有名字只有编号的工厂在等着呢。
陈主任拿起了电话,拨打了一个号码,通过两次转接,才连上了要找的人。说明了一下这边的需求,需要一个力学方面的专家过来,速度要快。不要有疑问,有就是涉及机密,花生米警告。
仅一个小时不到,某地区军工企业一高级工程师立刻脱了某内部特定的工作服。刚出厂区大门,一辆吉普车已经在等候了。
义安,汽车制造厂。
我得意的笑,得意的笑。这次的叉车三方研发,罗成已经算计好了,高茹去监管,但研发名单里面,得把他的名字加进去,他属于主研发人员。到时候奖金呀,福利待遇呀,都得给他算一份。
在回来的路上,罗成就叮嘱了高茹,一定要争取一日三餐的粮票补贴。大家都是文化人,搞研发得吃饱来才行。有水果就更好了,反正有的话,记得都给他带回来。
“罗厂长,你这心情不错呀。”
“又搞定一件小事而已,来,张主任抽烟。这可是一块钱一包的烟,你也就是在我这里抽的到。”
张主任接过香烟,内心已经在骂娘了,你才一块钱,伱全家才一块钱,他娘的,这是有钱也买不到的好不。不过他来是说正事的,混一根特供只是顺带。
生产减震器的设备今天下午就会到货,刚才机械厂那边已经打电话过来了,说已经装车了。另外两套设备,后天就会送过来,都会调试安装好。
然后就是三轮货车配件问题,现在邻城的发动机厂其实是合资企业,是跟日资合资的。是一家拖拉机厂跟日本生产发动机的一起弄的,目前产量还不算大,除去自用的,数量虽然有,但目前也不会多。不过柴油机其他省份也有,柴油机的运用比汽油发动机广泛,所以柴油机厂倒是有好几个呢。
但要说质量,还真是邻城的好,人家生产技术好,合资没有好的技术,人家也不会来这边开厂。
邻城这边可以保底提供五十台发动机,轮胎厂那边,产量倒是不小,但是是各种型号的。方块车和三轮货车其实要的轮胎都不是常规轮胎,都是摩托车型号的轮胎。比轿车轮胎其实都小一号,目前只能保证一个月给三百条,如果稳定要,那边可以增加生产线,增加数量得等一个月的时间。
三百条轮胎这边已经订货了,全部用于生产三轮货车也就一百辆而已,方块车的话,一百辆都不够。而且这东西存放着也不会坏。
另外就是变速器,这东西是真的卡死了,但给的量勉强还行,能有八十个。让对方增加生产线,对方说设备无法完全国产化,这是汽车上用的东西,不是摩托车,摩托车一个加速齿轮就可以了,精密要求不高。
换个说法就是,你要不怕出故障,他们也可以给你生产精密度低一点的。副作用是,挂挡有几率出故障,自动滑掉,严重点就是齿轮蹦断,变速箱寿命不长。
更让这边死心点的说法就是,为这边的方块车和三轮货车去申请进口设备,哪怕是一部分的仪器设备。应该是通过不了,除非是国内轿车的产量上来了,那才会去进口。但国内目前的一些车身都是靠钣金工敲打出来的,产量提升的慢的很。
至于其他的东西,技术含量都不高,车用电器设备目前也是技术含量极低的那种。要几百套都有。
“变数器和柴油发动机都下单了没。”
“已经下单了,都是最大量要的,如果有多的话,下个月可以再调整。”
罗成点了点头,他娘的,变速器竟然给卡住了,担心的事情还是发生了。这发动机其实再多选一个厂家也没什么。最多就是功率不标准,性能差点。但张主任刚才也说了,价格也便宜一些。
用便宜点的发动机,三轮货车价格是不会去降的,买车都又没私人的。买这边买不到好的发动机能怪谁,总不能自己以后又去搞柴油发动机吧。
现在关键问题还是变速箱上面,工业落后,有些设备必须依靠进口。这生产齿轮精密度不够,那根本就不是设计的问题了。要是设计问题,罗成还能跟发动机一样弄一堆图纸出来,自己生产。但现在是卡在仪器上,那边都说了,如果要精密低的变速箱,他们也可以帮忙造。
罗成总不能拿签到系统去弄精密仪呀,跨行不说,真签到了图纸,有注解他都不一定看的懂。到时候人家询问有一些问题,自己都回答不上。
这实在不行,倒也不是没有变通的方法。就是跟自己改造的边三轮一样,不要组合型变速器了,都专门一根杆子控制一个档速,齿轮大小调整一下,用在三轮货车上其实也行的。这样就算一个档位齿轮出故障了,也不影响其他档位。如果是用整套的变速箱,出大问题基本车就开不了了。
以后等发动机生产出来,自己也出口了,厂里也去进口一套变速器设备来。卡脖子只能是暂时的,大象的脖子是卡不住的,你现在卡我,只能说你眼神不好,把义安汽车制造厂当鼠头型鸭脖卡了。
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